Une tenue de cap toujours impeccable

Drive Assist

Nos systèmes d’assistance détectent les situations de conduite potentiellement critiques et peuvent automatiquement freiner le chariot concerné. En plus d’accroître la sécurité des entrepôts et des opérateurs, ces systèmes offrent également — grâce à des programmes de conduite intelligents — des performances optimales et une efficacité énergétique optimale.


Systèmes et fonctions d’assistance au conducteur offerts par STILL

 

 

Active Floor Compensation (AFC)

Toujours d’humeur égale, même sur sols inégaux !

La compensation active de sol (AFC – Active Floor Compensation) sur les chariots pour allées étroites STILL : des performances maximales même sur sols inégaux.

La technologie AFC (Active Floor Compensation), intégrée au chariot tridirectionnel pour allées étroites STILL MX-X, lui assure des performances maximales même sur sols irréguliers. Avec ce système d’assistance spécialement conçu pour nos modèles MX-X, nous proposons une véritable alternative à la remise en état des sols de votre entrepôt. Le système AFC détecte les irrégularités du sol sur la trajectoire des roues et les compense en temps réel. Résultat : le châssis du chariot reste en permanence à l’horizontale et le mât à la verticale. Notre système AFC, unique sur le marché, réagit instantanément grâce à l’utilisation de processeurs ultra-rapides, même lorsque le chariot circule à vitesse maximale. Contrairement aux systèmes passifs, qui ne font qu’amortir les chocs chaque fois qu’ils surviennent, la moindre vibration est activement compensée par la technologie AFC avant qu’elle ne se produise !

Moins de vibrations = plus de rentabilité du magasinage : la prévention des vibrations du mât avec la technologie AFC protège la charge, l’entrepôt et le conducteur — mais aussi… augmente significativement la puissance de magasinage !

En raison de la hauteur des rayonnages, les sols des entrepôts à allées étroites doivent être de haute qualité. Toute inégalité du revêtement ou marque d’usure impacte directement le chariot élévateur sous forme de vibrations dans le mât. Pour des vitesses de et une efficacité maximales, les sols de l’entrepôt doivent absolument être de niveau. Or, une remise en état du sol est non seulement coûteuse, mais elle interrompt aussi, au moins partiellement, l’utilisation de l’entrepôt pendant l’exécution des travaux.

 

Curve Speed Control (contrôle de la vitesse en courbe)

Ajustement automatique de la vitesse dans les virages

La limitation de vitesse en fonction de l’angle de braquage réduit les risques d’endommagement des marchandises grâce à une vitesse appropriée dans les virages. Cette fonction de régulation automatique de la vitesse en courbe est disponible pour différents chariots. Grâce à elle, l'opérateur n’a pas à se soucier de sa vitesse dans les virages. En effet, son chariot ralentit automatiquement jusqu’à une allure assurant une parfaite sécurité, tout en continuant à circuler le plus rapidement possible.

 

Timon OptiSpeed

Un pilotage précis sous tous les angles

En fonction de son angle d’engagement, le timon OptiSpeed régule automatiquement la vitesse maximale du chariot. À mesure que l’angle augmente, l’appareil décélère automatiquement. Le pilotage par timon contribue à sécuriser les mouvements, même dans les espaces les plus étroits. L’opérateur bénéficie ainsi à faciliter les circulations tout en maximisant l’ergonomie des mouvements.

Le timon combiné OptiSpeed est disponible en option pour tous les transpalettes STILL conventionnels.


Autres fonctions de Drive Assist

Vous trouverez ici un aperçu complet de tous les systèmes et fonctions d’assistance à la conduite offerts par STILL Drive Assist.

 
Vitesse lente à hauteur de levée définie