Préparateur de commandes à nacelle élevable EK-X 10

La préparation de commandes entre dans une nouvelle dimension

  • Cabine spacieuse avec optimisation modulaire de l’agencement intérieur
  • Construction modulaire – pour une adaptation optimale à chaque application et entrepôt

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EK-X 10

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Roi des préparateurs de commandes, il est aussi le champion de la circulation en allées étroites : le préparateur de commandes à nacelle élevable EK-X 10 constitue la référence du marché sur tous les plans – performances, hauteur de prise, capacité résiduelle, fonctionnalités et ergonomie. Avec des vitesses de translation allant jusqu'à 10 km/h et de levée atteignant les 0,31 m/s, l’EK-X 10 ouvre une nouvelle dimension à la manutention en termes de productivité.

À cela s’ajoute une excellente visibilité pour le cariste, une hauteur de prise authentiquement maximale – car culminant à 6 mètres, ainsi qu’une cabine à la fois spacieuse et bien isolée des chocs offrant une liberté de mouvement inédite et de multiples possibilités d’équipement. En résumé : Si vous recherchez un maximum d’efficience et d’ergonomie pour vos préparations de commandes, l’EK-X 10 s’impose : grâce à sa conception modulaire, il existe un EK-X 10 adapté à chaque entrepôt !


Le Chariot préparateur de commandes
EK-X 10 en détail

Puissance

  • Moteur de translation asynchrone 24 V
  • Rendement élevé grâce à de hautes vitesses de translation et de levée (10 km/h et 0,31 m/s)
  • Autonomie d’énergie permettant une utilisation continue sur plusieurs postes grâce à des capacités de batterie de 560 Ah (24 V)
  • Préparations de commandes efficaces même avec les charges les plus lourdes et aux plus grandes hauteurs de levée

Ergonomie

  • Montées à bord et sorties du poste de conduite rapides et plus sûres grâce à un marchepied surbaissé
  • Cabine spacieuse offrant une grande liberté de mouvement
  • Plancher amortissant avec commutateur de marche intégré garantissant un travail détendu
  • Travail efficace quelle que soit la morphologie des caristes grâce à des parois de cabine abaissées et une distance réduite jusqu’au support de charge
  • En option : garde-corps latéraux inclinables facilitant encore plus l’accès aux marchandises
  • Pupitre de commande intuitif et positionnable selon les besoins de l’utilisateur
  • Nombreuses options d’équipement pour la cabine
  • (par ex. pré-équipement pour terminal)

Sécurité

  • Circulation sécurisée dans les allées étroites par guidage inductif ou mécanique
  • Projecteur à LED, à la fois économique, durable et assurant une visibilité optimale
  • Sécurité d’utilisation assurée par une conduite obligatoire à deux mains avec capteurs de contrôle
  • Maintenance rapide par accès immédiats aux compartiments techniques

Précision

  • Grande précision d’utilisation et ajustement en continu sans à-coups des vitesses de levée grâce aux dernières technologies de valves proportionnelles
  • Vitesse des mouvements optimisée grâce à une détermination exacte des hauteurs

Compacité

Ses dimensions compactes en font un préparateur de commandes totalement adapté à tous les entrepôts et à toutes les largeurs d'allées, même aux plus étroites.

Protection de l’environnement

  • Plus grande autonomie entre deux charges batterie et meilleure gestion des ressources grâce à une récupération d’énergie à chaque freinage et descente
  • Mode haute efficience Blue-Q : d’une pression sur un bouton, jusqu’à 10 % d’économie d’énergie sans impact sur la productivité
  • Utilisation de matériaux à 90 % recyclables

Systèmes et fonctions d’assistance à la conduite

Comfort Assist

Amortissement du plancher de cabine

Une conduite sur un nuage : le plancher de la cabine protégé contre les chocs soulage le conducteur de ces nuisances, tandis que la largeur de la pédale de commande permet une grande souplesse et un grand confort de position.

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Safety Assist

STILL SafetyLight 4plus

Un système d’alerte visuelle réduisant les accidents

Faisceau de lumière bleue, STILL SafetyLight 4plus augmente considérablement la sécurité dans les zones encombrées ou sur les trajets comportant de nombreux virages. Des points de lumière bleue sont projetés environ 5 m devant et derrière le chariot, afin d’avertir les gens de son approche et prévenir les collisions.

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FleetManager

Qui peut utiliser quel chariot, et pour quelle application ? Quelle est la capacité de charge de ce chariot ? Quand s’est produit tel ou tel choc ? Tous ces aspects sont relativement simples à gérer avec un petit nombre de chariots, mais se transforment vite en un casse-tête administratif dès qu’une flotte prend de l’ampleur. C’est là qu’intervient notre système intelligent FleetManager. Avec cette plate-forme logicielle novatrice, vous accédez à une nouvelle dimension d’efficacité et de rentabilité pour la gestion de votre flotte intralogistique.

FleetManager est architecturé en différents modules :

  • Contrôle des accès :
  • Compilation des données opérationnelles collectées sur les contrôleurs des chariots
  • Détection des accidents et mise en sécurité du chariot (par ex. passage en vitesse lente)
  • Détection de charge à l’aide d’un capteur de pression intégré au système de levage hydraulique sans indication sur l’afficheur et deux cartes de données
  • Détection de chocs pilotée par FleetManager : le chariot détecte une collision potentielle et passe en vitesse lente, émet un signal sonore ou se désactive complètement
  • Peut être configuré à la carte selon les exigences de chaque client

Le lecteur de la carte d’accès FleetManager est facilement accessible à côté de la colonne de direction. L’accès à la plate-forme logicielle FleetManager nécessite une autorisation spéciale.

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Drive Assist

OptiSpeed 3.3

Capacités de traitement maximales : STILL OptiSpeed

 

Systèmes complets, matériels et logiciels, optimisant les mouvements des chariots, quelle que soit la charge transportée. Ces systèmes augmentent significativement les capacités de traitement d’un site.

Ce système ajoute, aux avantages d’OptiSpeed 3.1, un capteur de poids : lorsque la capacité de charge admissible est dépassée, des alarmes visuelles et acoustiques sont déclenchées, tandis que le moteur de translation et l’hydraulique de levage sont coupés.

En outre, le système calcule les déplacements et mouvements hydrauliques optimaux en fonction de la hauteur de levée et de la charge transportée.

Les vitesses de circulation, en particulier à vide, mais aussi lors des stockages et déstockages, peuvent ainsi être accélérées au maximum.

Détection d’allée

Guidage intelligent : les chariots dotés d’un guidage forcé, inductif ou mécanique, sont capables d’identifier les allées dans lesquelles ils circulent grâce à un système de détection sans contact.

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Load Assist

Affichage de la hauteur de levée

Le capteur de hauteur de levée à LED intégré en standard assure le plus haut niveau de précision — dès le premier millimètre. Le système fonctionne avec une précision constamment inférieure à +/- 5 mm. Le conducteur peut constamment voir la hauteur de levée sur l’écran du panneau de commande. Il voit également à tout moment la hauteur et la position des pointes de fourche, ce qui lui permet de vérifier visuellement qu’elles ne vont pas toucher le bord du rayonnage lors du levage de la palette.

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Médiathèque

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Téléchargements

Les documents téléchargeables correspondent aux notices d'instruction les plus à jour (Customer Option) pour les chariots standards. Concernant les chariots plus spécifiques, nous vous demandons, conformément au numéro de série et à l’année de fabrication, d’obtenir comme précédemment le manuel d’utilisation approprié auprès de votre interlocuteur STILL.


Aperçu du chariot

Modèle
Capacité de charge (kg)
Hauteur de levage maximale (mm)
Vitesse de translation (km/h)
Tension batterie (V)
EK-X 10 / Li-Ion 1.000 6.350 10 24