Chariots élévateurs Diesel ou GPL RX 70 4,0 – 5,0 t

La référence-efficacité du marché

  • Haute disponibilité, durée d’engagement étendue et faibles coûts d’utilisation grâce à la technologie diesel-électrique
  • Personnalisation totale : les paramètres de conduite et de levage peuvent être adaptés en fonction des applications rencontrées et/ou des habitudes du cariste
  • Un concentré de précision de commande, économie d’énergie et puissance maximale
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Demande d’informations : Chariot élévateur diesel et GPL
RX 70 4,0 – 5,0 t

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Les frontaux thermiques RX 70-40/50 offrent une capacité de charge jusqu’à 5 tonnes avec une motorisation diesel-électrique. Cet entraînement combine les avantages d’un moteur thermique avec les qualités de régulation et de précision des frontaux électriques – une configuration garantissant, à moindre coût, à la fois une disponibilité maximale et une plus longue durée d’engagement. À cela s’ajoutent une conception compacte et une grande maniabilité, mais aussi une haute précision des commandes assurant un rendement maximal des opérations. Les paramètres de conduite et de levage peuvent être adaptés en fonction des tâches rencontrées et/ou des habitudes du cariste. Tous les sous-ensembles d’entraînement sont protégés par des carters étanches à la poussière et à l’humidité.

Une telle configuration prédestine ce chariot à des applications en alternance extérieur/intérieur dans des domaines comme le bâtiment, les cours des matériaux, les industries du bois, la métallurgie, le secteur agro-alimentaire et les boissons – mais aussi les prestataires de fret et les entreprises de logistique. La structure de mât anti-torsion et anti-flexion, jointe à une capacité résiduelle élevée, sécurise les manipulations de charges lourdes. Le siège conducteur ne se limite pas à un confort maximal : ses avancées ergonomiques réduisent la fatigue et augmentent la sécurité tout au long de chaque poste. Cinq programmes de conduite intégrés. Le mode économie Blue-Q permet de réduire la consommation d’énergie de 10 % sans impact sur les performances.