Chariot électrique RX 60 2,5 – 3,5 t

Le plus rapide

  • Capacité de charge 3500 kg
  • Hauteur de levée 7390 mm
  • Vitesse 20 km/h

Vivez l'expérience RX 60 secondes

Optimisez chaque instant avec le nouveau RX 60.

Mettez-vous à l'aise dans le nouveau STILL RX 60 et préparez-vous à vivre une expérience intense dès que l'horloge commencera à tourner. Pour gagner de précieuses secondes sur vos process, vous avez besoin de la performance de notre champion pour tout optimiser. Dès le premier instant, vous êtes sûr de trouver l'équilibre parfait entre la puissance, l'ergonomie, la maniabilité et l'efficacité énergétique. Le RX 60-25/35 est un champion - c'est l'un des meilleurs de sa catégorie, qui peut déplacer 258 tonnes en seulement 3600 secondes. Profitez de la liberté offerte par l'autonomie maximale de la charge batterie pour manoeuvrer des palettes pendant 32 400 secondes sans avoir à vous arrêter. Obtenez le meilleur poste de travail que vous pouvez imaginer avec les éléments de contrôle parfaitement disposés, un grand espace autour de vous, une vue périphérique impressionnante et l'ordinateur de bord STILL Easy Control.. Il est temps d'établir de nouvelles normes : faites l'expérience de votre RX 60 secondes maintenant !

NEUF

Devis gratuit (neuf ou location longue durée)

LOCATION COURTE DURÉE

Devis gratuit

OCCASION

Tous nos chariots d'occasion

Demande d’informations : Chariot élévateur électrique 
RX 60 2,5 – 3,5 t

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Performance exceptionnelle : La plus grande productivité de sa catégorie

Vous avez beaucoup à faire ? Il est temps d’arrêter d’en perdre ! Aucun autre chariot élévateur ne vous permettra de déplacer autant de marchandises en si peu de temps. Le nouveau RX élévateur avec les performances de maniabilité les plus élevées de sa catégorie. Il peut déplacer des charges dans toutes les directions, et notre champion d'accélération vous aidera à économ secondes chaque fois que vous transporterez une palette. Vous aurez vos marchandises à l'endroit où elles doivent être en un temps record. Développé et conçu pour des applications qui vous obligent à penser grand.

Déplacez 258 tonnes en 3600 secondes →
Parcourez 7,4 mètres en 11 secondes →
Capacité de manutention →

Déplacez 258 tonnes en 3600 secondes

Vos 3600 secondes électriques déplacent 258 tonnes sur 200 mètres. Mettez-le à l'épreuve !

Parcourez 7,4 mètres en 11 secondes

Vos 11 secondes électriques soulèvent 3,5 tonnes à 7,4 mètres. Tout cela couplé à une précision extrême.

Capacité de manutention

Beaucoup à faire ? Alors c’est parti : aucun autre chariot ne vous permettra de transporter plus de marchandises en moins de secondes. Le nouveau RX 60 est le chariot dont la rotation est la plus élevée de sa catégorie. Que ce soit en hauteur ou en distance, ou les deux, à chaque palette transportée, vous gagnez de précieuses secondes grâce à notre accélérateur. Grâce à sa puissance parfaitement maîtrisable, vous pouvez acheminer les marchandises là où elles doivent aller dans les meilleurs délais. Conçu et construit pour les opérations dans lesquelles vous devez mettre le paquet.

Disponibilité maximale : La plus grande autonomie avec une batterie

La puissance est le résultat de la masse multipliée par l’accélération. Nous ajoutons de l’endurance en plus de cela ! Après tout, à quoi sert la puissance de manutention si vous ne pouvez pa la durée de votre temps de travail ? Mettez-vous à l'aise dans le nouveau RX 60 et profitez de la puissance pendant huit heures sans avoir à recharger grâce à la plus longue autonomie du marché.

Prochaine recharge ? Pas avant 32 400 secondes ! →
Prêt au départ en 0,5 seconde →
Meilleure disponibilité →

Prochaine recharge ? Pas avant 32 400 secondes !

Vous disposez de 32 400 secondes électriques d’utilisation continue sans devoir recharger votre RX 60. C’est la plus grande autonomie par charge de batterie de sa catégorie !

Prêt au départ en 0,5 seconde

En moins d'une demi-seconde, vous êtes à l'aise dans votre poste de conduite et commencez à démarrer !

Meilleure disponibilité

La force est la masse multipliée par l'accélération. À cela, nous ajoutons l'endurance ! Parce que ce dont vous avez besoin, c'est d'une puissance de manutention sur laquelle vous pouvez compter pendant toute la durée de la journée de travail. Prenez place dans le nouveau RX 60 et passez huit heures sans une seule recharge, grâce à l'autonomie par charge de batterie la plus élevée de la catégorie. Et pour que vous puissiez commencer tout de suite, le véhicule démarre en mode de démarrage rapide alors même que vous prenez place dans votre siège.

Meilleur poste de conduite : Cabine spacieuse et STILL Easy control

Avec un large espace pour les jambes, des commandes dont la disposition est parfaitement pensée et une vue 360° imprenable, il n’y a pas meilleur poste de travail que celui du nouveau RX 6 display intelligent vous permet de contrôler entièrement le RX 60 du bout des doigts : un indispensable !

À l’aise en moins d’une seconde →
Un contrôle total à chaque seconde →
Le meilleur endroit pour travailler. Point. →

À l’aise en moins d’une seconde

Installez-vous confortablement et profitez de chaque seconde électrisante au poste de conduite de votre RX 60.

Un contrôle total à chaque seconde

L’ordinateur de bord Easy Control vous permet de contrôler la performance de votre RX 60 du bout des doigts.

Le meilleur endroit pour travailler. Point.

Le titre en dit long, mais pour bien comprendre, il faut en faire l'expérience. Un espace généreux pour les jambes, des commandes parfaitement placées et une visibilité panoramique inégalée : le poste de conduite du nouveau RX 60 est le meilleur que l'on puisse imaginer. Et vous disposez toujours du STILL Easy Control, un ordinateur de bord intelligent dont vous ne voudrez plus vous passer.


Le Chariot élévateur électrique 
RX 60 2,5 – 3,5 t en détail

Les facteurs « Simply Efficient » : des critères de performance comme indicateurs d’efficacité et de rentablilité

Simply easy

Un pilotage 100 % homogène et intuitif :
commandes uniformisées haute ergonomie et haute accessibilité pour l’ensemble de la gamme RX

Tout pour être performant :
montée à bord confortable et cabine haute ergonomie stimulant l’efficacité au quotidien

Ordinateur de bord STILL Easy Control :
accès d’un coup d’oeil à toutes les informations pertinentes… et d’un clic à tous les paramétrages de performances !

Disponibilité éclair :
changement de batterie latéral rapide, simple et pratique

 

Simply powerful

Une puissance logistique orientée vers des performances totales :
le plus haut rendement de sa catégorie

Pour des levées et transports encore plus rapides :
variante à hautes performances avec moteurs de traction et de levage renforcés

L’assistance d’une véritable intelligence logicielle :
système antipatinage et autres fonctions d’aide à la conduite

 

Simply safe

Montée à bord fluide et sécurisée :
grande poignée de maintien, tapis de sol en caoutchouc antidérapant et large marchepied offrant une bonne accroche

Visibilité périphérique optimale :
mât à profilé étroit dégageant une fenêtre visuelle surdimensionnée

Sécurisation orientée application :
nombreuses autres options d’équipements de sécurité – depuis l’indication du sens de marche sur l’afficheur jusqu’aux projecteurs de sécurité Safety Light 4Plus en passant par le module de réduction automatique de vitesse en courbe Curve Speed Control

Simply flexible

Un grand choix de modes decommandes :
leviers standards, minileviers, Fingertip ou joystick 4Plus

Une dynamique de puissance adaptable à chaque situation :
vitesse de levée comme de traction adaptables d’une pression sur un bouton au profil d’utilisation en cours

Simply connected

Intégration réseau optimale :
interface optionnelle pour intégration à une solution logicielle de gestion de flotte – comme STILL neXXt fleet

Un contrôle total des utilisations :
protection contre les accès non autorisés réduisant les risques de mauvaises manipulations

STILL Li-Ion Technology inside

Le système d'alimentation parfaitement harmonisé pour réduire les coûts d'exploitation et augmenter la disponibilité des chariots.

En savoir plus sur le Li-Ion STILL

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RX 60 2,5 – 3,5 t

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Tests des chariots élévateurs

F&H Test: RX 60 25-35 contre

Test des chariots élévateurs indépendant F+H

« Briser la barrière de la performance »

« STILL obtient toujours un résultat stupéfiant au test des chariots élévateurs. »

« Avec les puissants modèles RX 60, STILL établit une nouvelle norme dans le segment des chariots électriques. Jamais au cours de nos nombreuses années de tests, un chariot élévateur à commande électrique n'avait obtenu un score aussi élevé. »

« Le puissant modèle de la nouvelle série de ce condensé d'énergie signé STILL accélère, soulève et roule avec autant de puissance qu'un chariot élévateur à combustion, mais sans les importantes nuisances sonores et les émissions de gaz d'échappement typiques des moteurs à combustion interne. »

« ...Quant à sa durée d'utilisation pratique, notre chariot soumis au test dure presque 1,5 jour de travail avec une seule charge de batterie. En théorie, l'utilisation est pratiquement illimitée si la batterie Lithium-Ion est vite rechargée pendant les pauses. »

+14% manipulation de palettes
Manipulation de palettes (8H)
363
Mode Sprint
318
Mode Efficacité
318
Moyenne du test
+38%vitesse
Vitesse de conduite avec une charge de 1700 KG (km/h)
22,8 km/h
Mode Sprint
19,5 km/h
Mode Efficacité
16,5 km/h
Moyenne du test
+36% levage plus rapide
Vitesse de levage avec une charge de 1700 KG (cm/s)
64,7 cm/s
Mode Sprint
57,6 cm/s
Mode Efficacité
47,4 cm/s
Moyenne du test
+16% accélération
Sprint sur 27,2 M (s)
7,0 s
Mode Sprint
8,5 s
Mode Efficacité;8,4 s
Moyenne du test
+121% disponibilité
Durée dutilisation (h)
12,8 h
Mode Sprint
19,8 h
Mode Efficacité
8,0 h
Moyenne du test

Test des chariots élévateurs indépendant F+H

« Briser la barrière de la performance »

« STILL obtient toujours un résultat stupéfiant au test des chariots élévateurs. »

« Avec les puissants modèles RX 60, STILL établit une nouvelle norme dans le segment des chariots électriques. Jamais au cours de nos nombreuses années de tests, un chariot élévateur à commande électrique n'avait obtenu un score aussi élevé. »

« Le puissant modèle de la nouvelle série de ce condensé d'énergie signé STILL accélère, soulève et roule avec autant de puissance qu'un chariot élévateur à combustion, mais sans les importantes nuisances sonores et les émissions de gaz d'échappement typiques des moteurs à combustion interne. »

« ...Quant à sa durée d'utilisation pratique, notre chariot soumis au test dure presque 1,5 jour de travail avec une seule charge de batterie. En théorie, l'utilisation est pratiquement illimitée si la batterie Lithium-Ion est vite rechargée pendant les pauses. »

+9% manipulation de palettes
Manipulation de palettes (8H)
363
Mode Sprint
318
Mode Efficacité
333
Moyenne du test
+22%vitesse
Vitesse de conduite avec une charge de 1700 KG (km/h)
22,8 km/h
Mode Sprint
19,5 km/h
Mode Efficacité
18,1 km/h
Moyenne du test
+13% levage plus rapide
Vitesse de levage avec une charge de 1700 KG (cm/s)
64,7 cm/s
Mode Sprint
57,6 cm/s
Mode Efficacité
57,1 cm/s
Moyenne du test
Chartiot élévateur électrique aussi rapide quun chariot élévateur au diesel !
Sprint sur 27,2 M (s)
7,0 s
Mode Sprint
8,5 s
Mode Efficacité;7,0 s
Moyenne du test
Plus grande disponinilité sans émissions !
Durée dutilisation (h)
12,8 h
Mode Sprint
19,8 h
Mode Efficacité

Test des chariots élévateurs indépendant F+H

« Briser la barrière de la performance »

« STILL obtient toujours un résultat stupéfiant au test des chariots élévateurs. »

« Avec les puissants modèles RX 60, STILL établit une nouvelle norme dans le segment des chariots électriques. Jamais au cours de nos nombreuses années de tests, un chariot élévateur à commande électrique n'avait obtenu un score aussi élevé. »

« Le puissant modèle de la nouvelle série de ce condensé d'énergie signé STILL accélère, soulève et roule avec autant de puissance qu'un chariot élévateur à combustion, mais sans les importantes nuisances sonores et les émissions de gaz d'échappement typiques des moteurs à combustion interne. »

« ...Quant à sa durée d'utilisation pratique, notre chariot soumis au test dure presque 1,5 jour de travail avec une seule charge de batterie. En théorie, l'utilisation est pratiquement illimitée si la batterie Lithium-Ion est vite rechargée pendant les pauses. »

+8% manipulation de palettes
Manipulation de palettes (8H)
363
Mode Sprint
318
Mode Efficacité
335
Moyenne du test
+18%vitesse
Vitesse de conduite avec une charge de 1700 KG (km/h)
22,8 km/h
Mode Sprint
19,5 km/h
Mode Efficacité
19,3 km/h
Moyenne du test
+13% levage plus rapide
Vitesse de levage avec une charge de 1700 KG (cm/s)
64,7 cm/s
Mode Sprint
57,6 cm/s
Mode Efficacité
57,1 cm/s
Moyenne du test
Chartiot élévateur électrique aussi rapide quun chariot élévateur au GPL !
Sprint sur 27,2 M (s)
7,0 s
Mode Sprint
8,5 s
Mode Efficacité;7,0 s
Moyenne du test
Plus grande disponinilité sans émissions !
Durée dutilisation (h)
12,8 h
Mode Sprint
19,8 h
Mode Efficacité

Exemples pratiques


Options d’équipement

Décupler tous les sens du conducteur : nous pouvons vous aider avec une vaste gamme de systèmes et de fonctions intelligentes d’assistance au conducteur qui faciliteront considérablement votre travail quotidien. Vos tâches de magasinage s’effectueront ainsi de manière à la fois plus sûre, plus confortable, plus efficace et sans fatigue — dans toutes les situations de magasinage !

Highlights

STILL Pre-Shift Check

Toujours plus de sécurité : Pre-Shift Check, vérification de l'état du chariot à la prise de poste

Avec le Pre-Shift Check sur l'ordinateur de bord STILL Easy Control, STILL vous permet d'atteindre des sommets de sécurité encore jamais vus, tant pour votre cariste que pour votre chariot : à chaque prise de poste ou à chaque changement de poste, le cariste doit vérifier et confirmer que le chariot est en état de fonctionner via l'ordinateur de bord.

Vous êtes libres de choisir les critères et les questions lors de cette vérification de sécurité. En plus des questions standards, vous pouvez en ajouter des personnalisées.

Et si une réponse témoigne d'un défaut de sécurité ? Vous avez aussi le choix ! Par exemple, vous pouvez réduire certaines performances d'utilisation du chariot si une des réponses est négative.

Protégez vos caristes des dangers et prévenez la casse grâce au Pre-Shift Check !

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STILL SafetyLight 4plus

Un système d'avertissement visuel au sol réduisant les accidents

Dans les zones comportant de nombreux recoins et renfoncements, la sécurité des circulations est considérablement augmentée par STILL Safety Light et STILL Safety Light 4Plus. Des points lumineux bleus projetés sur le sol à une distance d’environ 5 m devant et derrière le chariot avertissent de son approche, limitant ainsi les risques de collision. Vos avantages : sécurité maximale des piétons et autres chariots aux alentours, qui disposent d’un temps de réaction supplémentaire, en particulier dans les zones à visibilité réduite de l’entrepôt. Grâce à la fonction directionnelle supplémentaire de STILL Safety Light 4 Plus avec ses quatre points lumineux mobiles, c’est non seulement la présence mais aussi les mouvements du chariot qui sont immédiatement perceptibles. 

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Zone d’avertissement lumineux STILL

Un complément parfait du STILL SafetyLight

Le système de zone d’avertissement lumineux STILL Warning Zone projette au sol deux bandes lumineuses à gauche et à droite du chariot. Cet équipement en option agit comme un avertisseur visuel pour les piétons et les autres opérateurs se situant dans l’environnement latéral du chariot.

Le STILL Warning Zone Plus projette un segment d’anneau semi-circulaire autour de l’arrière du chariot. Ces feux maximisent la prise en compte du chariot dans son environnement, identifiant une zone de danger dès la moindre approche. Le risque de dommages ou blessures par collision est ainsi fortement réduit.

Les systèmes de zone d’avertissement lumineux STILL Warning Zone et Warning Zone Plus forment ainsi des compléments parfaits du feu d'avertissement STILL SafetyLight, qui projette un cône lumineux bleu devant le chariot dans le sens de la marche.

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Klaxon de recul

La sécurité de l’entrepôt est nettement augmentée grâce au signal acoustique émis par les chariots circulant en marche arrière. Avantage de ce dispositif : même les personnes tournant le dos à un chariot perçoivent ainsi son approche.

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Éthylotest

Les conducteurs doivent utiliser le testeur intégré afin de contrôler leur alcoolémie avant toute prise de poste. Le chariot n’est utilisable qu’une fois le test réussi. L’avantage de ce dispositif de test est qu’il est difficile à contourner, donc très efficace pour éviter les accidents. Grâce à des embouts interchangeables, il est aussi parfaitement hygiénique.

Alarme sonore à large bande

Le dispositif d’avertissement sonore à large bande est un générateur de signal acoustique émettant un bruit blanc sur toutes les fréquences de la bande passante. À une plus grande distance, il est perdu dans le bruit ambiant. Cependant, dans le voisinage immédiat du chariot, ce bruit est immédiatement localisable. Ce type de signal permet donc de mieux détecter les chariots aux alentours, évitant ainsi les accidents, mais également les nuisances sonores inutiles.

Arceaux de retenue

Les arceaux de retenue protègent le conducteur grâce à une construction et une installation stables dans le contour du véhicule. Nous proposons également des options d’équipement ou de mise à niveau (y compris pour les chariots avec lunette arrière). La liberté de mouvement des caristes et leur visibilité panoramique ne sont pas entravées, et les montées à bord et descente s’effectuent sans aucune gêne. Le système d’arceau de retenue manuel peut être ouvert et fermé à la main. Le système automatique est couplé au frein à main ou à la pédale d’accélérateur et ferme l’arceau de retenue dès que le chariot se met en mouvement.

Grille de toit

La grille de toit est disponible en exécution basse ou haute, en fonction des hauteurs de passage. Cette grille protège l’opérateur des chutes de charges.

Ceinture EasyBelt

Grâce au système EasyBelt, la ceinture de sécurité est déjà prétendue en diagonale au-dessus du siège conducteur. Lorsqu’il monte à bord, le cariste se glisse simplement entre le siège et la ceinture et n’a plus qu’à la boucler. Le dispositif EasyBelt, rapide et pratique, simplifie et allège considérablement le rituel répétitif de bouclage et débouclage de la ceinture de sécurité !

Avantages pour vous :

  • Un complément peu coûteux à la ceinture de sécurité, qui allège le conducteur dans une routine indispensable, mais pesante.
  • Maximise la productivité en accélérant les montées et descentes à bord
  • Surcroît de confort du poste de travail, grâce à une gestion beaucoup plus simple de la sécurité à bord assurant ainsi un haut niveau d’acceptation du chariot par les caristes
  • Rééquipement facile : EasyBelt peut facilement être monté sur des frontaux existants

Prévention des collisions par radiodétection

La prévention des collisions par radiodétection protège les caristes, les autres employés et les chariots des situations dangereuses, même sans contact visuel préalable. Le système comprend un ensemble d’antennes, fixes et embarquées, une interface conducteur et une connexion à la commande du chariot. Il permet une communication automatique entre chariots, piétons et modules radio stationnaires (par exemple les portes, entrées ou passages dangereux). En cas d’approche, tous les participants sont avertis visuellement et acoustiquement (zone d’avertissement). En cas d’approche dangereuse (zone de protection), ils sont alertés et des interventions de conduite (freinage) peuvent être déclenchées. Il s’agit d’une prévention de collision de type « chariot/piéton » et « chariot/chariot ».

Dosseret d’appui de charge

Pour que tout reste bien en place : le dosseret d’appui de charge stabilise les marchandises transportées sur le tablier porte-fourche, afin que leur transport s'effectue en toute sécurité, du point de collecte au point de dépose.

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Avertisseur de recul Plus

L’avertisseur de recul Plus évite les collisions et les blessures. Il s’agit d’un système d’assistance à base de caméra 3D, assurant la surveillance de la zone de recul avec reconnaissance de personnes et d’objets. Une image de la zone de recul s’affiche sur le moniteur. Le système distingue de manière fiable les personnes et les objets, et peut déclencher des actions en conséquence. Par exemple, des avertissements sonores ou des interventions sur la conduite du chariot.

Avertisseur de recul

Le système d’avertisseur de recul signale au cariste les objets et piétons se trouvant derrière le chariot. Il se compose d’un capteur surveillant la zone arrière du chariot à l’aide d’un radar de détection d’obstacles et d'un voyant lumineux avec signal sonore. La portée et l’amplitude de la zone de surveillance peuvent être réglées selon les besoins. En cas de collision imminente, le cariste est averti par un signal sonore et un témoin lumineux.

Détection de choc (avec et sans FleetManager 4.x)

Avec la détection de choc sans FleetManager, un accéléromètre intégré au chariot détecte les événements de choc mécanique indiquant une mauvaise utilisation. En cas de choc détecté, le chariot passe automatiquement en vitesse lente. Le superviseur peut ensuite réactiver le mode de fonctionnement normal du chariot en entrant le code PIN du responsable de flotte dans le module Easy Control Display. Il s’agit d’une option peu coûteuse qui ne nécessite aucun composant supplémentaire et permet une surveillance efficace des dommages causés aux chariots et aux marchandises.

Avec une détection de choc reliée à FleetManager, en cas de vibrations supérieures à une certaine limite, un choc mécanique exceptionnel est enregistré et communiqué au responsable de la flotte. En plus des chocs, les rapports transmis peuvent également contenir des informations sur la vitesse de conduite, l’horodatage de l’événement, ainsi que le chariot et le conducteur impliqués.

Plus d'informations sur FleetManager 4.x

Contrôle de la ceinture de sécurité

Ceinture bouclée ? Le contrôle de la ceinture de sécurité permet de réduire automatiquement la vitesse de circulation du chariot en cas de ceinture non bouclée. Dans les chariots à cabine, ce système ne s’active que lorsque la porte de la cabine est ouverte.

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Profil de l'opérateur (avec Fleet Manager 4.x)

Quels caristes peuvent accéder à quels chariots et pour quelles applications ? À quelle vitesse un chariot de manutention peut-il être conduit par chaque cariste qui y accède ? La solution grâce à FleetManager 4.x et son module de gestion des profils d'opérateurs. Avec cette application web, les caractéristiques de chaque chariot peuvent être définies en fonction des qualifications de l’opérateur : réduction spécifique de la vitesse de circulation, levage ou inclinaison, ou même une activation automatique de l’éclairage.

Contrôle des accès :

Si vous le souhaitez, vous pouvez limiter l’utilisation de votre chariot élévateur à des personnes ou à des groupes de personnes spécifiques via un module de contrôle des accès. Vous pouvez choisir d’accorder l’accès par une clé de contact ou via un système de code numérique avec dix codes d’accès configurables.

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Gestion des accès par code PIN (sans FleetManager 4.x)

Un système de digicode (PIN) peut être utilisé pour empêcher toute utilisation non autorisée d’un chariot. Le chariot est ainsi très vite et très facilement opérationnel, par simple saisie d’un code PIN. De cette façon, l’accès peut être limité à certaines personnes ou groupes. Jusqu’à dix codes PIN peuvent être librement configurés.

Plus d'informations sur FleetManager 4.x

Vitre de toit panoramique

Pour une visibilité toujours optimale : un toit de protection avec vitre blindée, disponible en option, offre un contrôle visuel parfait vers le haut durant les stockages et déstockages. Conçu sans aucune entretoise, il répond à tous les critères de sécurité requis pour un toit de protection conducteur.

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Highlights

Curve Speed Control (contrôle de la vitesse en courbe)

Ajustement automatique de la vitesse dans les virages

La limitation de vitesse en fonction de l’angle de braquage réduit les risques d’endommagement des marchandises grâce à une vitesse appropriée dans les virages. Cette fonction de régulation automatique de la vitesse en courbe est disponible pour différents chariots. Grâce à elle, l'opérateur n’a pas à se soucier de sa vitesse dans les virages. En effet, son chariot ralentit automatiquement jusqu’à une allure assurant une parfaite sécurité, tout en continuant à circuler le plus rapidement possible.

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Retour automatique du mât en position verticale

Augmentation des performances de traitement sur rayonnages de grande hauteur : cette fonction accélère et simplifie le positionnement sur les plus grandes hauteurs de rayonnages. D’une pression sur le bouton d’ajustement du mât, ce dernier revient automatiquement en position verticale dès activation du levage hydraulique.

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Détecteur de plafond

Le détecteur de plafond signale les hauteurs de plafond réduites et demande au chariot de réduire sa vitesse en conséquence afin de maintenir une sécurité opérationnelle homogène. Il s’agit d’un capteur à ultrasons disposé sur le toit du chariot. Il détecte les hauteurs de plafond jusqu’à 20 m. La vitesse maximale est régulée en fonction du signal du capteur (la vitesse standard étant de 6 km/h).

FleetManager

Qui peut utiliser quel chariot, et pour quelle application ? Quelle est la capacité de charge de ce chariot ? Quand s’est produit tel ou tel choc ? Tous ces aspects sont relativement simples à gérer avec un petit nombre de chariots, mais se transforment vite en un casse-tête administratif dès qu’une flotte prend de l’ampleur. C’est là qu’intervient notre système intelligent FleetManager. Avec cette plate-forme logicielle novatrice, vous accédez à une nouvelle dimension d’efficacité et de rentabilité pour la gestion de votre flotte intralogistique.

FleetManager est architecturé en différents modules :

  • Contrôle des accès : Compilation des données opérationnelles collectées sur les contrôleurs des chariots
  • Détection des accidents et mise en sécurité du chariot (par ex. passage en vitesse lente)
  • Détection de charge à l’aide d’un capteur de pression intégré au système de levage hydraulique sans indication sur l’afficheur et deux cartes de données
  • Détection de chocs pilotée par FleetManager : le chariot détecte une collision potentielle et passe en vitesse lente, émet un signal sonore ou se désactive complètement
  • Peut être configuré à la carte selon les exigences de chaque client

Le lecteur de la carte d’accès FleetManager est facilement accessible à côté de la colonne de direction. L’accès à la plate-forme logicielle FleetManager nécessite une autorisation spéciale.

Plus d'informations sur FleetManager 4.x

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Programmes de conduite

Un programme de conduite spécifique pour chaque besoin et application : l’opérateur peut choisir entre trois programmes de conduite préétablis et deux programmes librement configurables — avec pour chaque programme trois modes de fonctionnement : les modes Blue-Q, normal et sprint. Il est ainsi possible de choisir, pour chaque situation d’utilisation, le programme de conduite délivrant les meilleures performances ou la plus grande efficience énergétique.

Pilote automatique intelligent : le mode haute efficience Blue-Q (bouton bleu) s’active sur les chariots élévateurs d’une pression sur un bouton. Son principe : une optimisation intelligente de la courbe caractéristique du moteur ciblée sur tous les aspects n’impactant pas la rentabilité.

Jusqu’à 10 % d’économie d’énergie peuvent ainsi être obtenus en fonction du type de chariot et de son profil d’utilisation.

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Affichage de la hauteur de levée

Le capteur de hauteur de levée à LED intégré en standard assure le plus haut niveau de précision — dès le premier millimètre. Le système fonctionne avec une précision constamment inférieure à +/- 5 mm. Le conducteur peut constamment voir la hauteur de levée sur l’écran du panneau de commande. Il voit également à tout moment la hauteur et la position des pointes de fourche, ce qui lui permet de vérifier visuellement qu’elles ne vont pas toucher le bord du rayonnage lors du levage de la palette.

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Indicateur d’inclinaison du mât

L’afficheur du poste de conduite indique à l’opérateur le degré d’inclinaison du mât — pour un degré maximal de contrôle sur les marchandises transportées. Cette fonction apporte également une aide précieuse lors des mouvements de stockage/déstockage, garantissant une prise correcte, bien rectiligne, de chaque charge.

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Détection de zones

Exploitant des technologies de balises radio, la reconnaissance de zone joue un rôle clé dans la sécurité opérationnelle générale, en réduisant automatiquement la vitesse dans certains secteurs ou en ouvrant les portes à l’approche d’un chariot. Il s’agit d’un système complet comprenant un ensemble d’antennes, d’interfaces conducteur et de connexion au système de commande de chaque chariot. On assure ainsi une communication permanente entre véhicules, piétons et modules radio stationnaires (aux seuils, portes, entrées et points de danger).

Frein de stationnement automatique

Le frein de stationnement s’active automatiquement ou sur simple pression d’un bouton, évitant tout mouvement intempestif du chariot. Le frein électrohydraulique à ressort se verrouille lorsque le chariot s'arrête.

Extincteurs