Gerbeur à double niveau et plate-forme EXD-SF 20

Charge doublée – temps divisé par 2

  • Haut rendement grâce à une vitesse de circulation atteignant 10 km/h et une capacité de charge jusqu’à
    2 000 kg
  • Amortissement pneumatique avec compresseur intégré minimisant la fatigue et augmentant l’efficacité au quotidien
  • Motricité optimale sur rampes : galets stabilisateurs à suspension hydraulique assurant une traction maximale à tout moment

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Demande d’informations : Gerbeur à double niveau
EXD-SF 20

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Vous recherchez un partenaire idéal, un partenaire qui compte pour deux, pour le transport horizontal sur de longues et moyennes distances ? Ne cherchez plus : l’EXD-SF est fait pour vous ! Grâce à son double chargement, vous pouvez transporter simultanément deux palettes jusqu’à 1 000 kg chacune – la solution idéale pour manipuler rapidement des marchandises sensibles à la pression telles que des fruits et légumes… Vous pouvez également transporter une seule palette pesant jusqu’à 2 000 kg. Et afin de préserver votre confort sur les longues distances, l’EXD-SF propose une plate-forme conducteur debout rabattable avec suspension pneumatique intégrée.

En outre, des bras latéraux dépliables et réglables en hauteur vous garantissent une conduite dynamique jusqu’à 10 km/h. Mieux encore : le module STILL Dynamic Drive Control adapte dynamiquement la vitesse de conduite aux conditions du transport en cours – garantissant un rendement maximal en toute sécurité dans toutes les situations. En outre, l’EXD-SF, qui se pilote intégralement d’une seule main, se distingue par ses galets stabilisateurs à suspension hydrauliques maximisant traction et confort – en particulier sur les rampes et lors des chargements et déchargements de camions.

l’EXD-SF est fait pour vous

Le Gerbeur à double niveau
EXD-SF 20 en détail

Simply easy

  • Une direction électrique souple et une utilisation intuitive de toutes les fonctions pour les gauchers comme pour les droitiers grâce au volant STILL Easy Drive
  • Montée facile et protection optimale du dos et des articulations : marchepied bas et plate-forme debout sur suspensions pneumatiques avec compresseur intégré en option
  • Version lithium-ion avec chargeur intégré en option pour une recharge décentralisée

Simply safe

  • Un travail simple et précis grâce à un champ de vision libre : mât de levage à vision libre et timon placé au centre
  • Le système d'assistance Dynamic Drive Control ajuste automatiquement la vitesse en fonction de la hauteur de levage et de la charge
  • Toujours en sécurité lors des déplacements grâce à un interrupteur de démarrage positionné de manière optimale
  • Une conduite rapide et sûre dans les virages : le système Curve Speed Control adapte la vitesse automatiquement à l'angle de braquage dans les virages
  • Meilleure protection des pieds grâce à un cadre embouti
  • Manutention sûre des charges dans des espaces confinés grâce à des dimensions compactes
  • Démarre uniquement si l'opérateur est en sécurité : le capteur de pied en option détermine si les pieds se trouvent à l'intérieur du contour du chariot élévateur

Simply connected

  • Contrôle d'accès flexible et varié avec FleetManager 4.x en option
  • Analyse de maintenance rapide et paramétrage des réglages grâce à l’interface CAN-bus
  • Intégration aisée dans les systèmes de gestion des flux de matières grâce à la préparation MMS

Simply powerful

  • Manutention rapide des marchandises : une capacité de charge jusqu'à 2 000 kg et une vitesse maximale de 10 km/h
  • Résiste même aux sollicitations les plus complexes : châssis robuste et durable en acier massif
  • Conduite sur rampe rapide et sûre : puissant moteur de traction et de levage et châssis doté d’un train de roulement à 5 roues avec des roues de support suspendues
  • Conçu pour un fonctionnement continu : entraînement fiable et puissant, nécessitant peu d'entretien

Simply flexible

  • Manutention élevée et flexible des marchandises grâce à la fonction double niveau : déplacez jusqu'à 2 000 kg lors de la première levée, jusqu'à 1 200 kg lors de la levée du mât ou deux fois jusqu'à 1 000 kg
  • Nombreuses possibilités de rangement et support d'accessoires en option pour fixer des équipements supplémentaires tels que des terminaux ou des éclairages de sécurité
  • Poste de conduite pouvant être configuré de manière flexible pour diverses applications, d’une conduite fréquente sur rampes au transport sur de longues distances : accès arrière ou latéral
  • Des programmes d’utilisations adaptés à chaque demande, qu’il s’agisse d’une capacité de traitement maximale ou encore d’une efficacité optimale : ECO, BOOST ou Blue-Q
  • Chargement décentralisé et flexible sur n'importe quelle prise grâce au chargeur intégré en option

Options d’équipement

Décupler tous les sens du conducteur : nous pouvons vous aider avec une vaste gamme de systèmes et de fonctions intelligentes d’assistance au conducteur qui faciliteront considérablement votre travail quotidien. Vos tâches de magasinage s’effectueront ainsi de manière à la fois plus sûre, plus confortable, plus efficace et sans fatigue — dans toutes les situations de magasinage !

Dosseret d’appui de charge

Pour que tout reste bien en place : le dosseret d’appui de charge stabilise les marchandises transportées sur le tablier porte-fourche, afin que leur transport s'effectue en toute sécurité, du point de collecte au point de dépose.

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Détection de choc (avec et sans FleetManager 4.x)

Avec la détection de choc sans FleetManager, un accéléromètre intégré au chariot détecte les événements de choc mécanique indiquant une mauvaise utilisation. En cas de choc détecté, le chariot passe automatiquement en vitesse lente. Le superviseur peut ensuite réactiver le mode de fonctionnement normal du chariot en entrant le code PIN du responsable de flotte dans le module Easy Control Display. Il s’agit d’une option peu coûteuse qui ne nécessite aucun composant supplémentaire et permet une surveillance efficace des dommages causés aux chariots et aux marchandises.

Avec une détection de choc reliée à FleetManager, en cas de vibrations supérieures à une certaine limite, un choc mécanique exceptionnel est enregistré et communiqué au responsable de la flotte. En plus des chocs, les rapports transmis peuvent également contenir des informations sur la vitesse de conduite, l’horodatage de l’événement, ainsi que le chariot et le conducteur impliqués.

Plus d'informations sur FleetManager 4.x

Profil de l'opérateur (avec Fleet Manager 4.x)

Quels caristes peuvent accéder à quels chariots et pour quelles applications ? À quelle vitesse un chariot de manutention peut-il être conduit par chaque cariste qui y accède ? La solution grâce à FleetManager 4.x et son module de gestion des profils d'opérateurs. Avec cette application web, les caractéristiques de chaque chariot peuvent être définies en fonction des qualifications de l’opérateur : réduction spécifique de la vitesse de circulation, levage ou inclinaison, ou même une activation automatique de l’éclairage.

Gestion des accès par code PIN (sans FleetManager 4.x)

Un système de digicode (PIN) peut être utilisé pour empêcher toute utilisation non autorisée d’un chariot. Le chariot est ainsi très vite et très facilement opérationnel, par simple saisie d’un code PIN. De cette façon, l’accès peut être limité à certaines personnes ou groupes. Jusqu’à dix codes PIN peuvent être librement configurés.

Plus d'informations sur FleetManager 4.x

FleetManager

Qui peut utiliser quel chariot, et pour quelle application ? Quelle est la capacité de charge de ce chariot ? Quand s’est produit tel ou tel choc ? Tous ces aspects sont relativement simples à gérer avec un petit nombre de chariots, mais se transforment vite en un casse-tête administratif dès qu’une flotte prend de l’ampleur. C’est là qu’intervient notre système intelligent FleetManager. Avec cette plate-forme logicielle novatrice, vous accédez à une nouvelle dimension d’efficacité et de rentabilité pour la gestion de votre flotte intralogistique.

FleetManager est architecturé en différents modules :

  • Contrôle des accès : Compilation des données opérationnelles collectées sur les contrôleurs des chariots
  • Détection des accidents et mise en sécurité du chariot (par ex. passage en vitesse lente)
  • Détection de charge à l’aide d’un capteur de pression intégré au système de levage hydraulique sans indication sur l’afficheur et deux cartes de données
  • Détection de chocs pilotée par FleetManager : le chariot détecte une collision potentielle et passe en vitesse lente, émet un signal sonore ou se désactive complètement
  • Peut être configuré à la carte selon les exigences de chaque client

Le lecteur de la carte d’accès FleetManager est facilement accessible à côté de la colonne de direction. L’accès à la plate-forme logicielle FleetManager nécessite une autorisation spéciale.

Plus d'informations sur FleetManager 4.x

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Réduction de vitesse fourche levée

Pour une sécurisation maximale des mouvements de marchandises : circuler fourche levée présente le risque de faire basculer et endommager les marchandises sur la palette. C’est pourquoi, afin de prévenir un tel risque, la vitesse de circulation est automatiquement réduite en fonction de la hauteur de levée de la fourche.

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LES PROS DE L'ENTREPÔT

Nouveaux EXD-SF et EXH-SF


Téléchargements

Les documents téléchargeables correspondent aux notices d'instruction les plus à jour (Customer Option) pour les chariots standards. Concernant les chariots plus spécifiques, nous vous demandons, conformément au numéro de série et à l’année de fabrication, d’obtenir comme précédemment le manuel d’utilisation approprié auprès de votre interlocuteur STILL.


Aperçu du chariot

Modèle
Capacité de charge (kg)
Hauteur de levage maximale (mm)
Vitesse de translation (km/h)
Tension batterie (V)
EXD-SF 20 / Li-Ion 2.000 2.924 10.0 24