25.03.2026

Première mondiale…STILL révolutionne le quai de chargement avec le transpalette AXL 15 iGo !

L’automatisation devient une réalité industrielle pour le chargement et déchargement de camions…

STILL présente une avancée majeure dans le domaine de l’intralogistique : la première solution prête à être commercialisée et produite en série pour le chargement et le déchargement autonomes de camions, sans recourir à des technologies de sécurité stationnaires au niveau du quai. Avec le transpalette à conducteur accompagnant AXL 15 iGo, STILL franchit une étape déterminante dans l’automatisation des entrepôts en apportant une réponse concrète à l’un des derniers défis du secteur : l’automatisation fiable et sécurisée des flux de marchandises à l’entrée et à la sortie des quais de chargement.

Une zone de stockage avec des palettes et un transpalette électrique devant un quai de chargement ouvert.
L'AXL 15 iGo est la première solution prête à être commercialisée et produite en série pour le chargement et le déchargement autonomes de camions, sans nécessiter aucune technologie de sécurité fixe au niveau du quai.

Le quai de chargement : un défi majeur pour l’intralogistique

La zone de quai est un concentré de défis : pression constante des délais, pénurie de personnel qualifié, conditions de travail exigeantes de jour comme de nuit, et variations de température importantes. À cela s’ajoutent des contraintes physiques liées à des espaces restreints, des géométries de remorques variables et des exigences de sécurité très élevées. Alors que de nombreux processus internes comme le stockage grande hauteur, le convoyage ou le transfert sont déjà automatisés, le chargement et le déchargement des camions restaient jusqu’à présent le “dernier maillon” complexe de la chaîne, considéré comme difficilement automatisable à l’échelle industrielle.

« L’AXL 15 iGo résout l’un des problèmes les plus complexes de notre secteur : l’automatisation du quai de chargement. Nous le rendons enfin standardisé, fiable et accessible », explique Dr. Florian Heydenreich, Directeur des Ventes et Services chez STILL. « Cette solution augmente non seulement l’efficacité et la sécurité mais elle assure aussi des processus parfaitement constants et reproductibles, pour une qualité sans faille. Elle s’inscrit parfaitement dans notre vision d’une automatisation évolutive et complète de l’entrepôt. »  

30 palettes en 35 minutes – autonome, flexible, sûr

Spécialement conçu pour le chargement et le déchargement des camions, le transpalette autonome AXL 15 iGo redéfinit l’efficacité au niveau du quai. En tandem, deux de ces appareils peuvent charger de manière entièrement autonome jusqu’à 30 palettes EPAL dans une remorque en seulement 35 minutes. Sa véritable force réside dans son intelligence embarquée : grâce à une technologie de localisation et de positionnement innovante, l’AXL 15 iGo analyse en temps réel l’environnement de la remorque pour y placer les palettes avec une grande précision. Le bénéfice majeur pour les utilisateurs est sa simplicité de mise en œuvre : la solution ne requiert aucune infrastructure de sécurité additionnelle, comme des scanners fixes ou des réflecteurs. Cela la rend non seulement flexible et rapide à déployer, mais aussi particulièrement rentable.

Des technologies intelligentes pour la sécurité et la précision dans les espaces restreints

Pour une manutention sûre et une navigation précise, l’AXL 15 iGo combine deux technologies différentes : à l’extérieur de la remorque, il utilise la technologie moderne 3D-Visual-SLAM. À l’aide de capteurs, il détecte de manière fiable et précoce si un camion s’éloigne de manière inattendue du quai pendant le processus de chargement et arrête alors automatiquement sa course, que ce soit en entrant dans la remorque ou en retournant à l’entrepôt. Dès que l’AXL 15 iGo opère à l’intérieur de la remorque, le système passe automatiquement à une localisation basée sur le LiDAR pour un travail au centimètre près et une flexibilité maximale. Des scanners de sécurité LiDAR, des systèmes de caméras ainsi que des signaux d’avertissement visuels et sonores garantissent que les personnes et les obstacles sont détectés et protégés de manière fiable, même dans les espaces les plus restreints.

Innovation majeure : des scanners de sécurité, côté charge, ont été intégrés dans les fourches ce qui permet de conserver une détection 360° même lorsque l’appareil transporte une charge. Ils balaient la zone de déplacement pour identifier les obstacles et les personnes, y compris dans les angles morts.  Si un obstacle est détecté dans le champ d’avertissement, le chariot réduit sa vitesse, s’il pénètre dans le champ de sécurité, le chariot s’arrête immédiatement pour éviter toute collision.  Cette technologie de pointe assure une protection à 360 degrés et permet une cohabitation sûre entre les humains et les machines.

La reconnaissance de palettes 3D intégrée permet également une manipulation sûre des palettes légèrement décalées ou mal positionnées à des emplacements définis.

Une recharge intelligente et compacte

Un atout majeur de l’AXL 15 iGo est son système de recharge automatique, qui optimise sa disponibilité. Le processus de connexion est aussi simple et précis que la prise d’une palette : le transpalette s’aligne parfaitement sur les contacts de charge. Cette solution est non seulement entièrement automatisée, mais aussi très compacte, ce qui la rend idéale pour les zones à espace restreint comme les quais de chargement.

Utilisable dans tous les secteurs

Cette solution est particulièrement adaptée aux secteurs avec un fort volume de palettes et des unités de chargement standardisées, comme les prestataires de services 3PL, la logistique alimentaire et de détail, ainsi que les entreprises de production. Avec une capacité de charge allant jusqu’à 1 500 kg et une vitesse pouvant atteindre 2 m/s, l’AXL 15 iGo est conçu pour les exigences industrielles. L’intégration évolutive à la flotte se fait via l’interface standard VDA 5050 et un gestionnaire de flotte (Fleet Manager), ainsi que via des interfaces ouvertes (API) vers les systèmes de gestion d’entrepôt.
 
Avec l’AXL 15 iGo, STILL apporte une réponse directe et pragmatique à un besoin critique de l’industrie : automatiser le quai de chargement de manière simple, sûre et rentable. Plus qu’une promesse technologique, il s’agit d’une solution industrialisée, immédiatement disponible, conçue pour s’intégrer avec une flexibilité maximale dans les environnements existants. Cette innovation marque une étape décisive vers l’entrepôt entièrement automatisé, plus sûr et plus performant.

Première au LogiMAT 2026 – disponible dès maintenant

STILL présentera pour la première fois l’AXL 15 iGo au public lors du salon LogiMAT 2026. L’appareil sera disponible immédiatement après. « Nos clients souhaitent des solutions disponibles. C’est pourquoi nous avons délibérément choisi un lancement industriel réaliste », explique le Dr. Florian Heydenreich. « L’AXL 15 iGo n’est pas une étude de concept, mais une solution prête à être commercialisée pour le chargement et le déchargement autonomes de remorques à parois rigides et souples, avec des conditions-cadres clairement définies. »

STILL sera présent au salon LogiMAT 2026 dans le hall 10, aux stands B 40 & 41.