Chariots élévateurs électriques RX 20 1,4 – 2,0 t

Notre concentré d’énergie

  • Capacité de charge 2000 kg
  • Hauteur de levée 7930 mm
  • Vitesse 20 km/h

Le RX 20 de STILL
Coup de foudre assuré

Pour ceux qui aiment relever tous les défis.

Vous en voulez plus ? Nous aussi. Le RX 20 de STILL est le meilleur dans tous les domaines : plus performant, plus dynamique et plus disponible. La dernière génération du RX 20, best-seller des chariots électriques STILL, est la meilleure que STILL ait jamais créée. Dans un entrepôt, tout doit être parfaitement coordonné.

C’est pourquoi le RX 20, véritable concentré d’énergie, allie performance et maniabilité pour vous emmener, vous et vos charges, le plus rapidement possible à destination. De plus, il offre une excellente visibilité et un confort de la cabine exceptionnel qui vous permettent de travailler avec précision. Et tout cela grâce à un éventail très large de batteries, toutes extrêmement endurantes.

Pour que vous puissiez relever tous les défis.

NEUF
Devis gratuit (neuf ou location longue durée)
LOCATION COURTE DURÉE
Devis gratuit
OCCASION
Tous nos chariots d'occasion

Demande d’informations : Chariot élévateur électrique
RX 20 1,4 – 2,0 t

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Transporte les marchandises aussi vite que l'éclair.

Le nouveau RX 20 séduit par son excellente vitesse de levage et sa vitesse de pointe de 20 km/h. Il atteint ainsi un rendement maximum et le meilleur niveau d’efficacité dans chaque programme de conduite. Le programme Performance-Boost permet quant à lui de gérer les pics d’activité en mode Sprint. Il n'est donc pas étonnant que le RX 20 atteigne le meilleur rendement de sa catégorie — et ce avec la plus faible consommation énergétique par tonne soulevée.

Configuration optimisée pour chaque application →
Visibilité parfaite. Dans toutes les directions. →
La meilleure visibilité à 360° pour une plus grande sécurité au travail. →
Mât STILL Easy View →

Configuration optimisée pour chaque application

Nombreuses options d’équipement pour une adaptation optimale à chaque profil d’utilisation

Visibilité parfaite. Dans toutes les directions.

La sécurité avant tout, surtout pour le nouveau RX 20. C’est pourquoi il a été équipé d’un mât de levage particulièrement fin et d’une fenêtre extra large pour offrir une visibilité parfaite sur tous les côtés et vers le haut. Non seulement cela le rend encore plus séduisant, mais en plus cela permet au cariste d'anticiper les situations critiques.

La meilleure visibilité à 360° pour une plus grande sécurité au travail.

Mât à profilé étroit dégageant une fenêtre visuelle surdimensionnée

Mât STILL Easy View

Le mât STILL Easy View vous permet d'augmenter la productivité de votre flux de matériel, surtout sur les longues distances.Le design unique de ce mât permet de transporter vos marchandises en toute sécurité, même en allées étroites et sur les lignes de production où la vitesse et la qualité de la manutention sont exigées.

Au-dessus de la mêlée même dans les espaces les plus exigus.

Pour se démarquer dans les entrepôts, il faut exceller dans les espaces les plus exigus. Aucun problème pour le nouveau RX 20. Ses dimensions compactes et sa commande précise assurent une excellente maniabilité. Avec son essieu combiné pour chariots élévateurs à quatre roues, il atteint le rayon de giration le plus faible de sa catégorie !

Haute maniabilité et manœuvrabilité précise →
Comme si on était assis dans un jet. Mais avec plus de place. →
Montée à bord fluide et sécurisée →

Haute maniabilité et manœuvrabilité précise

L'essieu flottant Combi améliore la largeur des allées de travail.

Comme si on était assis dans un jet. Mais avec plus de place.

Au niveau des conditions de travail, aucun autre chariot n'a encore égalé le confort de la cabine de conduite du nouveau RX 20. Non seulement cette dernière est particulièrement spacieuse, mais elle dispose en plus d’un grand espace pour les jambes et de nombreuses possibilités de rangement. Encore plus pratique : la centrale de sécurité et de communication permet par ailleurs de contrôler toutes les fonctions de sécurité et de performance.

Montée à bord fluide et sécurisée

grande poignée de maintien, tapis de sol en caoutchouc antidérapant et large marchepied offrant une bonne accroche

302 charges. En une.

Le nouveau RX 20 convainc par son excellente autonomie. De plus, il peut être équipé de différentes variantes de batterie et marque des points avec le remplacement latéral de batterie le plus rapide de sa catégorie. Et si vous souhaitez que le « remplacement de batterie » disparaisse complètement de votre vocabulaire la technologie Li-Ion de STILL, championne de la disponibilité, est faite pour vous : de courtes charges intermédiaires suffisent pour pouvoir utiliser le RX 20 24h/24, avec une seule batterie.

Disponibilité constante grâce à des changements de batterie rapides et sécurisés →

Disponibilité constante grâce à des changements de batterie rapides et sécurisés

Disponibilité éclair : changement de batterie latéral rapide, simple et pratique


Le Chariot élévateur électrique
RX 20 1,4 – 2,0 t en détail

Les facteurs « Simply Efficient » : des critères de performance comme indicateurs d’efficacité et de rentablilité

Simply easy

Chariot élévateur électrique RX-20 14/20 - Double pédale

Un pilotage 100 % homogène et intuitif :
commandes uniformisées haute ergonomie et haute accessibilité pour l’ensemble de la gamme RX

Tout pour être performant :
montée à bord confortable et cabine haute ergonomie stimulant l’efficacité au quotidien

Ordinateur de bord STILL Easy Control :
accès d’un coup d’oeil à toutes les informations pertinentes… et d’un clic à tous les paramétrages de performances !

Disponibilité éclair :
changement de batterie latéral rapide, simple et pratique

Simply powerful

Chariot élévateur électrique RX-20 14/20 - Disponibilité constante grâce à des changements de batterie rapides et sécurisés

Une puissance logistique orientée vers des performances totales :
le plus haut rendement de sa catégorie

Des performances de pointe :
mode Sprint actionnable d’une pression sur un bouton pour des performances maximales

Utilisation optimale de l’énergie :
meilleure autonomie du marché par charge batterie

L’assistance d’une véritable intelligence logicielle :
système antipatinage et autres fonctions d’aide à la conduite

Opérationnel 24h/24 :
technologie STILL Lithium-Ion en option pour une disponibilité ininterrompue du chariot

Simply safe

Un pilotage précis et sécurisé :
précision et fluidité maximales des mouvements hydrauliques et des déplacements

Montée à bord fluide et sécurisée :
grande poignée de maintien, tapis de sol en caoutchouc antidérapant et large marchepied offrant une bonne accroche

Visibilité périphérique optimale :
mât à profilé étroit dégageant une fenêtre visuelle surdimensionnée

Sécurité renforcée:
validation de sécurité en option sur l’afficheur – avec procédure quotidienne de prise de poste

Sécurisation orientée application :
nombreuses autres options d’équipements de sécurité – depuis l’indication du sens de marche sur l’afficheur jusqu’aux projecteurs de sécurité Safety Light 4Plus en passant par le module de réduction automatique de vitesse en courbe Curve Speed Control

Simply flexible

Commandes personnalisables :
leviers standards, mini-leviers, Fingertip ou Joystick 4Plus

Une dynamique de puissance adaptable à chaque situation :
vitesse de levée comme de traction adaptables d’une pression sur un bouton au profil d’utilisation en cours

Configuration optimisée pour chaque application :
nombreuses options d’équipement pour une adaptation optimale à chaque profil d’utilisation

Décentralisé et flexible :
Avec le chargeur embarqué tout devient plus rapide et simple

Simply connected

Intégration réseau optimale :
interface optionnelle pour intégration à une solution logicielle de gestion de flotte – comme STILL neXXt fleet

Un contrôle total des utilisations :
protection contre les accès non autorisés réduisant les risques de mauvaises manipulations

STILL Li-Ion Technology inside

Le système d'alimentation parfaitement harmonisé pour réduire les coûts d'exploitation et augmenter la disponibilité des chariots.

En savoir plus sur le Li-Ion STILL

Applications

Grande sécurité d’utilisation

avec une visibilté hors-norme vers l’avant le mât Easy View

Siège pivotant

avec option de poignée plus avertisseur sonore

SafetyLight 4 Plus

Un système d’alerte visuelle réduisant les accidents. Faisceau de lumière bleue, STILL SafetyLight 4plus augmente considérablement la sécurité dans les zones encombrées ou sur les trajets comportant de nombreux virages. Des points de lumière bleue sont projetés environ 5 m devant et derrière le chariot, afin d’avertir les gens de son approche et prévenir les collisions.

Visibilité optimale

sur la fourche lors d’un chargement de camion

siège avec revêtement textile et accoudoir droit Visibilité vers le haut

Vision optimisée vers l’avant sur la charge 

Meilleur rendement 

de sa catégorie

Zone d’avertissement lumineux STILL 

Le système de zone d’avertissement lumineux STILL (STILL Warning Zone) projette deux bandes luminescentes à gauche et à droite du chariot élévateur. Ce dispositif d’éclairage en option sert d’avertissement visuel aux piétons et aux autres conducteurs se trouvant à proximité — en projetant des bandes luminescentes sur le sol de l’entrepôt, de part et d’autre du chariot élévateur, créant une zone latérale de sécurité. Le système STILL Warning Zone complète donc parfaitement le système STILL SafetyLight, qui projette un cône de lumière bleue vers l’avant du chariot — dans le sens de marche.

Accélération dynamique

vitesse maximale de 20 km/h, direction précise – avec toutes ces qualités, le RX 20 atteint le meilleur rendement jamais atteint dans la catégorie des 1,4 à 2 tonnes.

Montée à bord fluide et sécurisée:

montée à bord confortable et cabine haute ergonomie stimulant l’efficacité au quotidien

Une disponibilité optimale

Chargeur embarqué pour recharger sans enlever la batterie

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RX 20 1,4 – 2,0 t

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Tests des chariots élévateurs

Test des chariots élévateurs indépendant F+H

"Après les trajets de test, nous sommes impressionnés par les caractéristiques du RX 20. Dans ce segment, nous n'avions jamais testé un chariot élévateur qui réagit aussi rapidement aux commandes du chauffeur."

“Le nouveau RX 20 convainc aussi grâce à sa faible consommation énergétique. Même en cas d'utilisation maximale, le modèle testé affiche des valeurs clairement inférieures à la moyenne pour ces séries.“

“...Nous obtenons un résultat calculé de 430 palettes toutes les huit heures. Autrement dit : le RX 20 offre les meilleurs résultats jamais affichés dans cette classe de chariots élévateurs.“

<h3>Test des chariots élévateurs indépendant F+H</h3>"Après les trajets de test, nous sommes impressionnés par les caractéristiques du RX 20. <strong>Dans ce segment, nous n'avions jamais testé un chariot élévateur qui réagit aussi rapidement aux commandes du chauffeur."</strong> <br /><br /> “Le nouveau RX 20 convainc aussi grâce à sa faible consommation énergétique. <strong>Même en cas d'utilisation maximale, le modèle testé affiche des valeurs clairement inférieures à la moyenne pour ces séries.“</strong> <br /><br /> “...Nous obtenons un résultat calculé de 430 palettes toutes les huit heures. <strong>Autrement dit : le RX 20 offre les meilleurs résultats jamais affichés dans cette classe de chariots élévateurs.“ </strong>
+17% accélération
Sprint sur 27,2 M [s]
7,1 s
Mode Sprint
7,9 s
Mode Efficacité
8,6 s
Moyenne du test
+48% levage plus rapide
Vitesse de levage avec une charge de 1000 KG [cm/s]
65,1 cm/s
Mode Sprint
55,6 cm/s
Mode Efficacité
44,0 cm/s
Moyenne du test
+15% manipulation de palettes
Manipulation de palettes [8 h]
430
Mode Sprint
420
Mode Efficacité
375
Moyenne du test
+26% vitesse
vitesse de conduite avec une charge de 1000 KG [km/h]
19,0 km/h
Mode Sprint
15,8 km/h
Mode Efficacité
15,1 km/h
Moyenne du test

VerkehrsRundschau

"Le RX 20 de STILL est le meilleur chariot que nous ayons jamais testé au "Verkehrsundschau"."

<h3>VerkehrsRundschau</h3>"Le RX 20 de STILL est le meilleur chariot que nous ayons jamais testé au "Verkehrsundschau"."
Performance
p. ex. inversion dynamique, faible rayon de braquage, easy control, contrôles
1,4 très bien
Comportement de conduite
1,4 très bien
Maniabilité/ Direction
1,3 très bien
Contrôles des fourches
1,2 très bien
Affichage / display
Sécurité
p. ex. Mât de levage EASY View, Curve Speed Control, Safety Light 4Plus, Triple réglage de la colonne de direction
1,2 très bien
Visibilité
1,6 bien
Les conctions de sécurité
1,5 bien
Poste de travail
1,9 bien
Montée / descente
Confort et ergonomie
p. ex. Support de smartphone, soutien lombaire, changement de sens de la marche
1,2 très bien
Rangements
1,5 bien
Siége du cariste
1,3 très bien
Accoudoir
1,5 bien
Commandes secondaires
Qualité
p. ex. Indication de la charge sur la batterie, batterie sans maintenance, forte proportion de piéces métalliques
1,2 très bien
Technologie énergétique
1,6 bien
Qualité des composants
1,2 très bien
Maintenance
1,5 bien
Equipement de série

Exemples pratiques


Options d’équipement

Décupler tous les sens du conducteur : notre vaste gamme de systèmes et de fonctions d’assistance au conducteur intelligents faciliteront considérablement votre travail quotidien. Vos tâches s’effectueront ainsi de manière plus sûre, plus confortable, plus efficace et sans fatigue, dans toutes les situations de manutention !

Highlights

STILL Pre-Shift Check

Toujours plus de sécurité : Pre-Shift Check, vérification de l'état du chariot à la prise de poste

Avec le Pre-Shift Check sur l'ordinateur de bord STILL Easy Control, STILL vous permet d'atteindre des sommets de sécurité encore jamais vus, tant pour votre cariste que pour votre chariot : à chaque prise de poste ou à chaque changement de poste, le cariste doit vérifier et confirmer que le chariot est en état de fonctionner via l'ordinateur de bord.

Vous êtes libres de choisir les critères et les questions lors de cette vérification de sécurité. En plus des questions standards, vous pouvez en ajouter des personnalisées.

Et si une réponse témoigne d'un défaut de sécurité ? Vous avez aussi le choix ! Par exemple, vous pouvez réduire certaines performances d'utilisation du chariot si une des réponses est négative.

Protégez vos caristes des dangers et prévenez la casse grâce au Pre-Shift Check !

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STILL SafetyLight 4plus

Un système d'avertissement visuel au sol réduisant les accidents

Dans les zones comportant de nombreux recoins et renfoncements, la sécurité des circulations est considérablement augmentée par STILL Safety Light et STILL Safety Light 4Plus. Des points lumineux bleus projetés sur le sol à une distance d’environ 5 m devant et derrière le chariot avertissent de son approche, limitant ainsi les risques de collision. Vos avantages : sécurité maximale des piétons et autres chariots aux alentours, qui disposent d’un temps de réaction supplémentaire, en particulier dans les zones à visibilité réduite de l’entrepôt. Grâce à la fonction directionnelle supplémentaire de STILL Safety Light 4 Plus avec ses quatre points lumineux mobiles, c’est non seulement la présence mais aussi les mouvements du chariot qui sont immédiatement perceptibles. 

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Zone d’avertissement lumineux STILL

Un complément parfait du STILL SafetyLight

Le système de zone d’avertissement lumineux STILL Warning Zone projette au sol deux bandes lumineuses à gauche et à droite du chariot. Cet équipement en option agit comme un avertisseur visuel pour les piétons et les autres opérateurs se situant dans l’environnement latéral du chariot.

Le STILL Warning Zone Plus projette un segment d’anneau semi-circulaire autour de l’arrière du chariot. Ces feux maximisent la prise en compte du chariot dans son environnement, identifiant une zone de danger dès la moindre approche. Le risque de dommages ou blessures par collision est ainsi fortement réduit.

Les systèmes de zone d’avertissement lumineux STILL Warning Zone et Warning Zone Plus forment ainsi des compléments parfaits du feu d'avertissement STILL SafetyLight, qui projette un cône lumineux bleu devant le chariot dans le sens de la marche.

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Klaxon de recul

La sécurité de l’entrepôt est nettement augmentée grâce au signal acoustique émis par les chariots circulant en marche arrière. Avantage de ce dispositif : même les personnes tournant le dos à un chariot perçoivent ainsi son approche.

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Éthylotest

Les conducteurs doivent utiliser le testeur intégré afin de contrôler leur alcoolémie avant toute prise de poste. Le chariot n’est utilisable qu’une fois le test réussi. L’avantage de ce dispositif de test est qu’il est difficile à contourner, donc très efficace pour éviter les accidents. Grâce à des embouts interchangeables, il est aussi parfaitement hygiénique.

Alarme sonore à large bande

Le dispositif d’avertissement sonore à large bande est un générateur de signal acoustique émettant un bruit blanc sur toutes les fréquences de la bande passante. À une plus grande distance, il est perdu dans le bruit ambiant. Cependant, dans le voisinage immédiat du chariot, ce bruit est immédiatement localisable. Ce type de signal permet donc de mieux détecter les chariots aux alentours, évitant ainsi les accidents, mais également les nuisances sonores inutiles.

Arceaux de retenue

Les arceaux de retenue protègent le conducteur grâce à une construction et une installation stables dans le contour du véhicule. Nous proposons également des options d’équipement ou de mise à niveau (y compris pour les chariots avec lunette arrière). La liberté de mouvement des caristes et leur visibilité panoramique ne sont pas entravées, et les montées à bord et descente s’effectuent sans aucune gêne. Le système d’arceau de retenue manuel peut être ouvert et fermé à la main. Le système automatique est couplé au frein à main ou à la pédale d’accélérateur et ferme l’arceau de retenue dès que le chariot se met en mouvement.

Grille de toit

La grille de toit est disponible en exécution basse ou haute, en fonction des hauteurs de passage. Cette grille protège l’opérateur des chutes de charges.

Ceinture EasyBelt

Grâce au système EasyBelt, la ceinture de sécurité est déjà prétendue en diagonale au-dessus du siège conducteur. Lorsqu’il monte à bord, le cariste se glisse simplement entre le siège et la ceinture et n’a plus qu’à la boucler. Le dispositif EasyBelt, rapide et pratique, simplifie et allège considérablement le rituel répétitif de bouclage et débouclage de la ceinture de sécurité !

Avantages pour vous :

  • Un complément peu coûteux à la ceinture de sécurité, qui allège le conducteur dans une routine indispensable, mais pesante.
  • Maximise la productivité en accélérant les montées et descentes à bord
  • Surcroît de confort du poste de travail, grâce à une gestion beaucoup plus simple de la sécurité à bord assurant ainsi un haut niveau d’acceptation du chariot par les caristes
  • Rééquipement facile : EasyBelt peut facilement être monté sur des frontaux existants

Prévention des collisions par radiodétection

La prévention des collisions par radiodétection protège les caristes, les autres employés et les chariots des situations dangereuses, même sans contact visuel préalable. Le système comprend un ensemble d’antennes, fixes et embarquées, une interface conducteur et une connexion à la commande du chariot. Il permet une communication automatique entre chariots, piétons et modules radio stationnaires (par exemple les portes, entrées ou passages dangereux). En cas d’approche, tous les participants sont avertis visuellement et acoustiquement (zone d’avertissement). En cas d’approche dangereuse (zone de protection), ils sont alertés et des interventions de conduite (freinage) peuvent être déclenchées. Il s’agit d’une prévention de collision de type « chariot/piéton » et « chariot/chariot ».

Dosseret d’appui de charge

Pour que tout reste bien en place : le dosseret d’appui de charge stabilise les marchandises transportées sur le tablier porte-fourche, afin que leur transport s'effectue en toute sécurité, du point de collecte au point de dépose.

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Avertisseur de recul Plus

L’avertisseur de recul Plus évite les collisions et les blessures. Il s’agit d’un système d’assistance à base de caméra 3D, assurant la surveillance de la zone de recul avec reconnaissance de personnes et d’objets. Une image de la zone de recul s’affiche sur le moniteur. Le système distingue de manière fiable les personnes et les objets, et peut déclencher des actions en conséquence. Par exemple, des avertissements sonores ou des interventions sur la conduite du chariot.

Systèmes de retenue opérateur

EasyBelt

Grâce au système EasyBelt, la ceinture de sécurité est déjà prétendue en diagonale au-dessus du siège conducteur. Lorsqu’il monte à bord, le cariste se glisse simplement entre le siège et la ceinture et n’a plus qu’à la boucler. Le dispositif EasyBelt, rapide et pratique, simplifie et allège considérablement le rituel répétitif de bouclage et débouclage de la ceinture de sécurité !

Avantages pour vous :

  • Un complément peu coûteux à la ceinture de sécurité, qui allège le conducteur dans une routine indispensable, mais pesante…
  • Maximise la productivité en accélérant les montées et descentes à bord
  • Surcroît de confort du poste de travail, grâce à une gestion beaucoup plus simple de la sécurité à bord — assurant un haut niveau d’acceptation du chariot par les caristes
  • Rééquipement facile : EasyBelt peut facilement être monté sur des frontaux existants

Système de retenue Sauermann

Ce système est disponible en deux variantes — mécanique ou électrique. Un système d’arceaux de protection est installé sur le côté du chariot élévateur. Ces arceaux peuvent être ouverts manuellement ou automatiquement. Chacune de ces options assure le plus haut niveau de protection de l’opérateur, tout en leur permettant des allées et venues simples et rapides entre le poste de conduite et l’environnement du chariot.

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Avertisseur de recul

Le système d’avertisseur de recul signale au cariste les objets et piétons se trouvant derrière le chariot. Il se compose d’un capteur surveillant la zone arrière du chariot à l’aide d’un radar de détection d’obstacles et d'un voyant lumineux avec signal sonore. La portée et l’amplitude de la zone de surveillance peuvent être réglées selon les besoins. En cas de collision imminente, le cariste est averti par un signal sonore et un témoin lumineux.

Contrôle de la ceinture de sécurité

Ceinture bouclée ? Le contrôle de la ceinture de sécurité permet de réduire automatiquement la vitesse de circulation du chariot en cas de ceinture non bouclée. Dans les chariots à cabine, ce système ne s’active que lorsque la porte de la cabine est ouverte.

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Avertisseur lumineux

L’avertisseur lumineux augmente la sécurité dans l’entrepôt, informant les personnes aux alentours de l’approche d’un chariot à l’aide d’un feu jaune clignotant.

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Profil de l'opérateur (avec Fleet Manager 4.x)

Quels caristes peuvent accéder à quels chariots et pour quelles applications ? À quelle vitesse un chariot de manutention peut-il être conduit par chaque cariste qui y accède ? La solution grâce à FleetManager 4.x et son module de gestion des profils d'opérateurs. Avec cette application web, les caractéristiques de chaque chariot peuvent être définies en fonction des qualifications de l’opérateur : réduction spécifique de la vitesse de circulation, levage ou inclinaison, ou même une activation automatique de l’éclairage.

Contrôle des accès :

Si vous le souhaitez, vous pouvez limiter l’utilisation de votre chariot élévateur à des personnes ou à des groupes de personnes spécifiques via un module de contrôle des accès. Vous pouvez choisir d’accorder l’accès par une clé de contact ou via un système de code numérique avec dix codes d’accès configurables.

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Gestion des accès par code PIN (sans FleetManager 4.x)

Un système de digicode (PIN) peut être utilisé pour empêcher toute utilisation non autorisée d’un chariot. Le chariot est ainsi très vite et très facilement opérationnel, par simple saisie d’un code PIN. De cette façon, l’accès peut être limité à certaines personnes ou groupes. Jusqu’à dix codes PIN peuvent être librement configurés.

Plus d'informations sur FleetManager 4.x

Vitre de toit panoramique

Pour une visibilité toujours optimale : un toit de protection avec vitre blindée, disponible en option, offre un contrôle visuel parfait vers le haut durant les stockages et déstockages. Conçu sans aucune entretoise, il répond à tous les critères de sécurité requis pour un toit de protection conducteur.

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Highlights

Curve Speed Control (contrôle de la vitesse en courbe)

Ajustement automatique de la vitesse dans les virages

La limitation de vitesse en fonction de l’angle de braquage réduit les risques d’endommagement des marchandises grâce à une vitesse appropriée dans les virages. Cette fonction de régulation automatique de la vitesse en courbe est disponible pour différents chariots. Grâce à elle, l'opérateur n’a pas à se soucier de sa vitesse dans les virages. En effet, son chariot ralentit automatiquement jusqu’à une allure assurant une parfaite sécurité, tout en continuant à circuler le plus rapidement possible.

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Affichage de la hauteur de levée

Le capteur de hauteur de levée à LED intégré en standard assure le plus haut niveau de précision — dès le premier millimètre. Le système fonctionne avec une précision constamment inférieure à +/- 5 mm. Le conducteur peut constamment voir la hauteur de levée sur l’écran du panneau de commande. Il voit également à tout moment la hauteur et la position des pointes de fourche, ce qui lui permet de vérifier visuellement qu’elles ne vont pas toucher le bord du rayonnage lors du levage de la palette.

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Détecteur de plafond

Le détecteur de plafond signale les hauteurs de plafond réduites et demande au chariot de réduire sa vitesse en conséquence afin de maintenir une sécurité opérationnelle homogène. Il s’agit d’un capteur à ultrasons disposé sur le toit du chariot. Il détecte les hauteurs de plafond jusqu’à 20 m. La vitesse maximale est régulée en fonction du signal du capteur (la vitesse standard étant de 6 km/h).

FleetManager

Qui peut utiliser quel chariot, et pour quelle application ? Quelle est la capacité de charge de ce chariot ? Quand s’est produit tel ou tel choc ? Tous ces aspects sont relativement simples à gérer avec un petit nombre de chariots, mais se transforment vite en un casse-tête administratif dès qu’une flotte prend de l’ampleur. C’est là qu’intervient notre système intelligent FleetManager. Avec cette plate-forme logicielle novatrice, vous accédez à une nouvelle dimension d’efficacité et de rentabilité pour la gestion de votre flotte intralogistique.

FleetManager est architecturé en différents modules :

  • Contrôle des accès : Compilation des données opérationnelles collectées sur les contrôleurs des chariots
  • Détection des accidents et mise en sécurité du chariot (par ex. passage en vitesse lente)
  • Détection de charge à l’aide d’un capteur de pression intégré au système de levage hydraulique sans indication sur l’afficheur et deux cartes de données
  • Détection de chocs pilotée par FleetManager : le chariot détecte une collision potentielle et passe en vitesse lente, émet un signal sonore ou se désactive complètement
  • Peut être configuré à la carte selon les exigences de chaque client

Le lecteur de la carte d’accès FleetManager est facilement accessible à côté de la colonne de direction. L’accès à la plate-forme logicielle FleetManager nécessite une autorisation spéciale.

Plus d'informations sur FleetManager 4.x Lire plus

Programmes de conduite

Un programme de conduite spécifique pour chaque besoin et application : l’opérateur peut choisir entre trois programmes de conduite préétablis et deux programmes librement configurables — avec pour chaque programme trois modes de fonctionnement : les modes Blue-Q, normal et sprint. Il est ainsi possible de choisir, pour chaque situation d’utilisation, le programme de conduite délivrant les meilleures performances ou la plus grande efficience énergétique.

Pilote automatique intelligent : le mode haute efficience Blue-Q (bouton bleu) s’active sur les chariots élévateurs d’une pression sur un bouton. Son principe : une optimisation intelligente de la courbe caractéristique du moteur ciblée sur tous les aspects n’impactant pas la rentabilité.

Jusqu’à 10 % d’économie d’énergie peuvent ainsi être obtenus en fonction du type de chariot et de son profil d’utilisation.

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Retour automatique du mât en position verticale

Augmentation des performances de traitement sur rayonnages de grande hauteur : cette fonction accélère et simplifie le positionnement sur les plus grandes hauteurs de rayonnages. D’une pression sur le bouton d’ajustement du mât, ce dernier revient automatiquement en position verticale dès activation du levage hydraulique.

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Mesure de la charge

Le système détecte la charge transportée à partir de 5 % de la capacité nominale du chariot, puis l’affiche sur le tableau de bord. C’est par une mesure de la pression du circuit hydraulique de levage que le système mesure la charge levée. Il devient ainsi possible d’éviter les accidents de basculement du chariot dus à une surcharge. La méthode de mesure par détection hydraulique fonctionne à partir d’une charge de 50 kg et avec une précision de +/- 5 % de la charge nominale.

La mesure de la charge déclenchée par le conducteur, en revanche, est plus précise, avec un écart de seulement 3 % par rapport à la charge nominale.

Si la charge nominale excède 10 % de la charge maximale admissible, le système de détection de surcharge restreint progressivement la fonction de levage, puis la bloque afin d’éviter les accidents de basculement.

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Indicateur d’inclinaison du mât

L’afficheur du poste de conduite indique à l’opérateur le degré d’inclinaison du mât — pour un degré maximal de contrôle sur les marchandises transportées. Cette fonction apporte également une aide précieuse lors des mouvements de stockage/déstockage, garantissant une prise correcte, bien rectiligne, de chaque charge.

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Détection de zones

Exploitant des technologies de balises radio, la reconnaissance de zone joue un rôle clé dans la sécurité opérationnelle générale, en réduisant automatiquement la vitesse dans certains secteurs ou en ouvrant les portes à l’approche d’un chariot. Il s’agit d’un système complet comprenant un ensemble d’antennes, d’interfaces conducteur et de connexion au système de commande de chaque chariot. On assure ainsi une communication permanente entre véhicules, piétons et modules radio stationnaires (aux seuils, portes, entrées et points de danger).

Frein de stationnement automatique

Le frein de stationnement s’active automatiquement ou sur simple pression d’un bouton, évitant tout mouvement intempestif du chariot. Le frein électrohydraulique à ressort se verrouille lorsque le chariot s'arrête.

Extincteurs

Dans le cadre de la protection incendie, il peut être judicieux d’équiper chaque chariot élévateur d’un petit extincteur de bord. Ce point doit être systématiquement évalué dans un audit de risques. En cas d’incendie, des mesures peuvent ainsi être prises rapidement (car directement sur place) afin d’éviter des dommages importants. Les vitrages peuvent être brisés avec le marteau d’urgence fourni.

Système de caméras sur les fourches

Une caméra montée sur les fourches prévient de nombreux risques matériels comme humains : marchandises endommagées, chute de charges et collisions contre des rayonnages. Monté sur la partie interne des fourches, ce système améliore le contrôle visuel de la charge (en particulier à des grandes hauteurs de levée) en affichant l’image de la caméra sur l’écran du tableau de bord.

Réduction de vitesse fourche levée

Pour une sécurisation maximale des mouvements de marchandises : circuler fourche levée présente le risque de faire basculer et endommager les marchandises sur la palette. C’est pourquoi, afin de prévenir un tel risque, la vitesse de circulation est automatiquement réduite en fonction de la hauteur de levée de la fourche.

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Phares de travail sur le mât

Ces phares à LED permettent un meilleur éclairage latéral. En outre, ils réduisent l’éblouissement en ne générant pas de reflets sur l’arrière du cadre de mât. Autre avantage de ce positionnement haut : les niveaux supérieurs des rayonnages sont également éclairés.

Klaxon intégré à la poignée de maintien arrière

La commande de klaxon est intégrée dans la poignée de maintien à l’arrière du toit de protection. Le klaxon retentit sur simple pression d’un bouton. Grâce à cette signalisation simple et ergonomique, actionnable instantanément par le conducteur circulant en marche arrière, les personnes se trouvant dans la trajectoire de circulation du chariot sont tout de suite averties de son approche.

Systèmes de caméras pour tablier porte-fourche, cadre de mât et zone de recul des chariots

Les systèmes de caméras montés sur le tablier porte-fourche, le cadre de mât et la zone arrière évitent les dommages causés par les collisions et les blessures corporelles, grâce à une meilleure vision globale pour l’opérateur. Chaque caméra embarquée, en fonction de son implantation, offre au cariste, sur son tableau de bord, une perception simple et rapide de son environnement, à l’avant comme à l’arrière du chariot.

Rétroviseur panoramique

Un rétroviseur panoramique, montable à gauche comme à droite, améliore la visibilité sur l’environnement arrière du chariot grâce à un champ de vision élargi, réduisant considérablement l’angle mort. D’un coup d’œil, les caristes surveillent mieux et plus vite leurs arrières, travaillant efficacement et de manière plus sûre.

Laser de positionnement

Plus de sécurité, plus de confort Le laser de positionnement en option projette sur le support de charge une ligne laser verte, formant ainsi… une extension optique de la fourche. Ce dispositif facilite et accélère l’orientation de la fourche lors du stockage et du déstockage de marchandises — maximisant à la fois le rendement et la sécurité des opérations.

Sans danger pour les yeux, le laser de positionnement s’active et se désactive très simplement d’une pression sur un bouton.

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Feu de recul

Le feu de recul émet un long faisceau multicolore vers l’arrière du chariot. Sa lumière est rouge et continue durant la marche avant, basculant automatiquement en blanc clignotant dès que la marche arrière est enclenchée. Le feu de recul augmente la prise en compte du chariot dans son environnement. Il réduit le risque d’accident, car les autres usagers de l’entrepôt voient au sol le sens de marche de chaque véhicule. Ce phare, protégé par un cadre profilé en U, est anti-éblouissement et peut être fixé à divers endroits du chariot.

Feu de jour

Constamment visible, constamment en sécurité : le feu de jour à LED garantit que le chariot est toujours visible, même dans les zones les plus sombres.

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Médiathèque

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Aperçu du chariot

Modèle
Capacité de charge (kg)
Hauteur de levage maximale (mm)
Vitesse de translation (km/h)
Tension batterie (V)
RX 20-14C/Li-Ion 1.400 7.930 20 48
RX 20-16C/Li-Ion 1.600 7.930 20 48
RX 20-16/Li-Ion 1.600 7.930 20 48
RX 20-16L/Li-Ion 1.600 7.930 20 48
RX 20-18/Li-Ion 1.800 7.930 20 48
RX 20-18L/Li-Ion 1.800 7.930 20 48
RX 20-20L/Li-Ion 2.000 7.930 20 48
RX 20-16P/Li-Ion 1.600 7.930 20 48
RX 20-16PL/Li-Ion 1.600 7.930 20 48
RX 20-18P/Li-Ion 1.800 7.930 20 48
RX 20-18PL/Li-Ion 1.800 7.930 20 48
RX 20-20P/Li-Ion 2.000 7.930 20 48
RX 20-20PL/Li-Ion 2.000 7.930 20 48

Téléchargements

Les documents téléchargeables correspondent aux notices d'instruction les plus à jour (Customer Option) pour les chariots standards. Concernant les chariots plus spécifiques, nous vous demandons, conformément au numéro de série et à l’année de fabrication, d’obtenir comme précédemment le manuel d’utilisation approprié auprès de votre interlocuteur STILL.


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RX 20 1,4 – 2,0 t

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